德国汽车工业协会主席希尔德加德·穆勒日前在经受新华社记者采访时暗示，盲目加征关税有害于天下经济沉稳，汽车产业惟一通过盛开与合营智商应付挑战。
针对好意思国政府近期加征关税的恫吓，穆勒说，这可能加重天下经济的不肯定性，并对高度依赖出口的德国经济形成多重压力。这不仅会冲击德好意思经贸策划，还可能通过推高商品价钱和干豫供应链进一步加重好意思国通胀压力。
穆勒暗示，好意思国一直是德国汽车紧迫的出口方针地，但好意思方的关税恫吓激励了对汽车行业将来的担忧。“加征关税势必激励反制，这将导致经济环境恶化，对服务形成径直冲击，仅德国汽车行业在好意思国就创造了提高14万个服务岗亭。”
穆勒说，迥殊关税将对产业链供应链形成不行幸免的影响。更紧迫的是，关税问题不仅限于好意思欧之间，也波及墨西哥和加拿大，地缘政事弥留方法捏续加重无疑会加重这种影响。
“保护成见螺旋高潮将激励更多的保护成见四肢，进一步推示寂下坐蓐本钱。最终，迥殊关税的本钱老是由顿然者承担，这也会推高通胀水平，与好意思国总统特朗普缓解通胀的竞选快活以火去蛾中。”穆勒说。
穆勒说，2023年德国企业在好意思国坐蓐汽车90.8万辆，其中一半用于出口。“德国与好意思国在经济范围的互相依赖巨大于竞争。咱们更应防御这种共同利益，而非通过关税或其他壁垒东说念主为割裂市集。”
谈及与中国的合营，穆勒暗示，盛开与合营不仅是经济发展的基石，更体现了互惠互利的理念。“咱们接待德国汽车在中国坐蓐，同期也以为中国企业在德国或欧洲设厂是一件善事。这种双向互动大略促进更多换取，加多服务契机，对各地区的发展王人有积极道理。”
“咱们征服欧洲杯体育，惟一通过盛开与合营智商应付刻下和将来的挑战，竣事天下汽车行业的共同繁茂。”穆勒说。